在新中国成立70周年之际，由复星民营联合体投资控股的我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路，迎来重大建设节点。
9月29日上午10时16分，伴随着900吨架桥机轰鸣的机器声，一榀重达790吨的预制箱梁平稳安放在浙江临海琅坑特大桥桥墩上，杭绍台铁路顺利完成全线首孔梁架设，这标志着我国首条民营控股高铁从下部基础施工转为上部主体施工，由此拉开了全线桥梁架设的序幕。
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聚焦杭绍台铁路全线首孔梁架设
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是中国首个民营控股高速铁路。该项目可研批复总投资预计448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中复星民营联合体占股51%，打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范。
杭绍台铁路新建8个车站，线路途经绍兴市柯桥区、越城区、上虞区、嵊州市、新昌县，台州市天台县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市。
目前，杭绍台铁路已完成投资179.8亿，占总投资的43%；征地完成99%，房屋拆迁完成90%以上；实体工程量完成达47%，已贯通隧道12座，各控制性工程按计划有序施工，全线处在施工大干阶段。
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