杭绍台铁路于2017年底正式开工建设，将力争在2021年建成通车。工程现有站前标段8个，参建员工近万人，党员近千名。

在活动现场，复星党委书记、高级副总裁李海峰指出,建设单位千万家，党建联建是一家。杭绍台党委与中铁四局党委、沪昆浙江公司党委等党组织共同开展“联建共创”活动，将“党的要求、企业追求、社会需求”三者有机融合，搭建 “大党建”工作平台，把党员汇聚在一起，把一线职工团结在一起，提高了工作整体战斗力。汇聚了成长力量，为今后的党建工作打开了新局面。

沪昆浙江公司纪工委书记王天宁代表杭绍台铁路公司、沪昆浙江公司两家活动牵头主办单位，对杭绍台铁路党建“联建共创”活动进行全面动员和部署。他表示，要统一思想，充分认识“联建共创”的目的意义；要健全制度，充分发挥“联建共创”活动作用；要加强领导，确保“联建共创”活动稳步推进。同心协力，深入扎实推进党建“联建共创”活动，助力优质高效的推动杭绍台铁路建设工作。

现场，杭绍台党委、沪昆浙江公司党工委还与各参建单位党组织负责人签订了《“联建共创”责任书》；向党员突击队、工人先锋号、青年突击队授予了旗帜；向参建单位党组织授予了“联建共创牌”。

启动仪式结束后，复星党委书记、高级副总裁李海峰还专程前往杭绍台铁路建设工地椒江特大桥施工现场，对在酷暑烈日下仍坚守在工作岗位的工人进行慰问。

李海峰叮嘱工人同志们，一定要注意施工安全，并在项目部党组织的带领下，齐心协力、共同奋斗，将杭绍台高铁打造成民营主导高铁项目的标杆作品，让中国首条民营控股高铁经得起历史检验。

 

杭绍台铁路项目是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是中国首个民营控股高速铁路项目，由复星牵头浙商民营联合体于2017年9月11日和浙江省政府正式签约。该项目可研批复总投资预计448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%。

 

杭绍台铁路的成功落地，打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范，标志着我国铁路投融资改革迈入新阶段。十九大前夕，杭绍台铁路项目作为唯一的民间投资案例入选央视政论片《将改革进行到底》，并经中共中央批准载入《党的十八大以来大事记》。

2017年12月，杭绍台铁路有限公司正式成立。今年6月15日，中共杭绍台铁路有限公司委员会由复星党委批准正式设立，复星党建延伸至铁路投融资改革领域，党组织将在杭绍台高铁全生命周期内发挥政治引领作用。

党旗，自此在杭绍台高铁项目上熠熠飘扬！

今年8月8日，浙江省委副书记、省长袁家军到杭绍台铁路建设工地椒江特大桥现场进行了调研慰问，对杭绍台铁路项目前期建设工作给予肯定，并对加快工程建设推进做出重视指示。他要求工程建设始终坚持“保质量、保安全、保进度”，确保项目按期高质量完成，向建党一百周年献礼。